BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Panoramica - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La BMW F 850 GS MY2018 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative nelle loro caratteristiche tecniche e prestazioni.

In termini di dati tecnici, la BMW F 850 GS è equipaggiata con un motore in linea da 853 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 204 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 219 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1593 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 229 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin è dotata di un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 226 kg. La capacità del serbatoio è di 18.8 litri.

La BMW F 850 GS presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda CRF1100L Africa Twin. Innanzitutto, il motore della BMW è di qualità superiore, garantendo prestazioni eccellenti. Inoltre, l'impianto frenante della BMW è adeguato, offrendo una buona potenza di frenata. La posizione di seduta sulla BMW è ottima, consentendo al pilota di avere un controllo completo sulla moto. La BMW è anche molto maneggevole, rendendola facile da guidare in diverse situazioni. Un altro vantaggio della BMW è la sua ampia gamma di accessori disponibili, che permettono al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. La BMW offre anche diverse modalità di guida e un controllo della trazione, che migliorano ulteriormente le prestazioni e la sicurezza. Infine, la BMW ha una buona capacità di guida in fuoristrada, grazie alle sue sospensioni e alla sua maneggevolezza.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin presenta alcuni vantaggi unici. Il motore dell'Honda ha una coppia più elevata rispetto alla BMW, offrendo una maggiore potenza e accelerazione. Inoltre, l'Honda è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Un altro vantaggio dell'Honda è la disponibilità di una trasmissione a doppia frizione (DCT) come optional, che offre cambi di marcia rapidi e senza sforzo. L'Honda è anche dotata di un display a colori touch-screen, che fornisce informazioni chiare e facili da leggere durante la guida. La buona ergonomia dell'Honda consente al pilota di guidare comodamente per lunghe distanze. Infine, l'Honda è dotata di un parabrezza perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza compromettere la visibilità.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 850 GS ha un disco troppo basso, che potrebbe causare problemi durante la guida su terreni accidentati. Inoltre, il suono del motore potrebbe essere migliorato. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin ha un'interfaccia confusa sul manubrio sinistro, a causa dell'elevato numero di pulsanti. Inoltre, i paramani dell'Honda non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. Infine, nonostante il parabrezza dell'Honda offra una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni fuoristrada più impegnative.

In conclusione, sia la BMW F 850 GS MY2018 che l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono ottime moto enduro, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS 2018 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
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Differenze
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione204 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione219 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento126 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,305 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza960 mm
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

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Pro e contro a confronto

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BMW F 850 GS 2018

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La nuova BMW F 850 GS non si vede a prima vista, ma è davvero un progetto completamente nuovo. Sia il telaio in acciaio che la trasmissione sono stati modificati, il motore è stato ingrandito a 853 cilindri e progettato per essere ancora più potente con un disassamento dei perni di manovella di 90 gradi. Di conseguenza, la nuova F 850 GS si presenta più sovrana che eccitata e convince sia su strada che fuori. La particolarità della BMW è la possibilità di adattarla esattamente alle proprie esigenze personali grazie all'ampia gamma di accessori: non c'è infatti nessuna caratteristica attualmente disponibile che non si possa montare sulla F 850 GS. Tuttavia, questo fa lievitare il prezzo.

motore di qualità superiore

impianto frenante adeguato

ottima posizione di seduta

maneggevolezza

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

capacità di guida in fuoristrada

disco troppo basso

il suono potrebbe essere migliore

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS 2018 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2020 è più alto del 17%. Della BMW F 850 GS 2018 subisce una svalutazione di 2.890 EUR in un anno. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 invece subisce una svalutazione di 760 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 850 GS 2018 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2020, ossia 5 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 106 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della BMW F 850 GS a partire dall'MY 2018 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW F 850 GS è stato pubblicato in data 21/11/2017 e registra oltre 69.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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