Honda CB650R 2022 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Overview - Honda CB650R 2022 vs Brixton Crossfire 500 2020

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Technical Specifications Honda CB650R 2022 compared to Brixton Crossfire 500 2020

Honda CB650R 2022
Brixton Crossfire 500 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza95 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento486 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,117 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza757 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,116 mm
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento97 dBRumore di stazionamento96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R 2022

Honda CB650R 2022

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.

motore con un buon numero di giri

potenza adeguata

posizione di seduta sportiva

manubrio largo

comoda per l'uso quotidiano

un po' lento

display funzionale, ma non entusiasmante

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Ecco la prima moto a due cilindri del giovane marchio di Brixton. E noi possiamo solo dire: tanto di cappello! La Crossfire 500 è un'affermazione forte nella classe A2 fino a 48 CV che non deve nascondersi dalla concorrenza consolidata! Un motore vivace, un look accattivante, prodotti rinomati nei freni e nel telaio, nonché una buona lavorazione sono una ricetta gustosa per una moto così divertente. Se il freno anteriore avesse bisogno di un po' meno potenza, l'unica cosa di cui lamentarsi sarebbe la leggibilità del display LC. Un vero arricchimento di questa classe di prestazioni! E se questo è solo l'inizio di una storia, speriamo lunga e di successo, della Brixton, possiamo ancora sperare in grandi cose!

Motore ad alto regime

componenti di alta qualità per freni e telaio

maneggevolezza piacevolmente neutra

ergonomia naturale

aspetto gradevole

buona fattura.

Il freno anteriore richiede una forza manuale

leggibilità del display

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R vs Brixton Crossfire 500

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Price Brixton Crossfire 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons