KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW F 850 GS 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW F 850 GS 2018

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la BMW F 850 GS MY2018 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri e trasmissione a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1090 Adventure è dotata di un motore a V da 1050 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. La BMW F 850 GS, d'altra parte, ha un motore in linea da 853 cc che produce 95 hp di potenza e 92 Nm di coppia. La KTM ha un motore più potente e con un ampio range di giri, offrendo prestazioni superiori rispetto alla BMW.

Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 43 mm, ma la BMW ha un'escursione leggermente maggiore rispetto alla KTM (204 mm contro 185 mm). La sospensione posteriore è simile su entrambe le moto, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la BMW ha un'escursione posteriore leggermente maggiore rispetto alla KTM (219 mm contro 190 mm).

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la BMW ha un telaio in acciaio a traliccio con il motore come elemento portante. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio della BMW è leggermente più avanzato in termini di angolo di inclinazione dello sterzo (62 gradi contro 64 gradi) e avanzamento (126 mm contro 120 mm).

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la BMW ha solo il sistema ABS come sistema di assistenza, mentre la KTM offre anche modalità di guida e controllo della trazione regolabile.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con leggere differenze nell'interasse (1593 mm per la BMW e 1560 mm per la KTM) e nell'altezza della sella (860 mm per la BMW e 850 mm per la KTM). Entrambe le moto hanno pneumatici da 150 mm di larghezza al posteriore, ma la KTM ha un pneumatico anteriore da 19 pollici, mentre la BMW ha un pneumatico anteriore da 21 pollici.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In termini di vantaggi, la KTM 1090 Adventure offre un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, modalità di prestazioni, ABS disinseribile, controllo di trazione regolabile, maneggevolezza agile e sicura, ergonomia regolabile, parabrezza regolabile in altezza, peso ridotto e prezzo relativamente basso. D'altra parte, la BMW F 850 GS offre un motore di qualità superiore, un impianto frenante adeguato, un'ottima posizione di seduta, una maneggevolezza eccellente, un'ampia gamma di accessori, modalità di guida, controllo della trazione e capacità di guida in fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1090 Adventure ha ottiche che sembrano superate rispetto al modello 1290 Super Adventure e una forcella non regolabile. D'altra parte, la BMW F 850 GS ha un disco troppo basso e il suono potrebbe essere migliore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La scelta tra la KTM 1090 Adventure e la BMW F 850 GS dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2018 rispetto a BMW F 850 GS 2018

KTM 1090 Adventure 2018
BMW F 850 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione190 mmEscursione219 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento126 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La nuova BMW F 850 GS non si vede a prima vista, ma è davvero un progetto completamente nuovo. Sia il telaio in acciaio che la trasmissione sono stati modificati, il motore è stato ingrandito a 853 cilindri e progettato per essere ancora più potente con un disassamento dei perni di manovella di 90 gradi. Di conseguenza, la nuova F 850 GS si presenta più sovrana che eccitata e convince sia su strada che fuori. La particolarità della BMW è la possibilità di adattarla esattamente alle proprie esigenze personali grazie all'ampia gamma di accessori: non c'è infatti nessuna caratteristica attualmente disponibile che non si possa montare sulla F 850 GS. Tuttavia, questo fa lievitare il prezzo.

motore di qualità superiore

impianto frenante adeguato

ottima posizione di seduta

maneggevolezza

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

capacità di guida in fuoristrada

disco troppo basso

il suono potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2018 e la BMW F 850 GS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2018 è più alto del 5%. Nel primo anno la KTM 1090 Adventure 2018 subisce una svalutazione di 1.170 EUR e nel secondo anno di 580 EUR. La BMW F 850 GS 2018 invece subisce una svalutazione di 2.890 EUR nel primo e di 3.260 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1090 Adventure 2018 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2018, ossia 7 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, ossia 101 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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