Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

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Panoramica - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Specifiche tecniche Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 rispetto a Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Vespa GTS 125 Super Sport 2025
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Vespa GTS 125 Super Sport 2025
Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa58.7 mm
PotenzaPotenza14 hpPotenza14 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia12 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
LunghezzaLunghezza1,950 mmLunghezza1,980 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza765 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,385 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7 lCapacità serbatoio7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1, B196
AutonomiaAutonomia291 kmAutonomia269 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO259 g/kmEmissioni combinate di CO260 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.4 l/100kmConsumo combinato2.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

Vespa GTS 125 Super Sport 2025

La Vespa GTS 125 SuperSport è uno scooter elegante e confortevole, adatto all'uso quotidiano, che si fa notare in città. Il suo moderno motore monocilindrico raffreddato a liquido da 14 CV offre una potenza sufficiente per scivolare nel traffico in modo rilassato e, grazie al familiare design Vespa, l'aspetto rimane elegante e classico. La GTS 125 è una buona scelta per i pendolari che viaggiano principalmente in città.

Design elegante e senza tempo Potenza sufficiente per la città Maneggevolezza agile ed elevata maneggevolezza nel traffico cittadino

Posizione di seduta piacevole ed elevato comfort di guida

Sistema automatico start-stop di serie per una maggiore efficienza Valore stabile

Il freno ha bisogno di potenza Lo spazio sotto la sella è piuttosto ridotto I comandi al manubrio potrebbero essere di qualità superiore

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 125 Supersport iGET vs Vespa GTS 125 Super Sport

Prezzo Vespa GTS 125 Supersport iGET

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Vespa GTS 125 Super Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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