Aprilia Dorsoduro 750 2008 vs. KTM 690 Duke 2014

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

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Technical Specifications Aprilia Dorsoduro 750 2008 compared to KTM 690 Duke 2014

Aprilia Dorsoduro 750 2008
KTM 690 Duke 2014

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza95 hpPotenza68 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento750 ccmSpostamento690 ccm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Dorsoduro 750 2008

Aprilia Dorsoduro 750 2008

La Dorsoduro 750 si dimostra una moto tuttofare ben bilanciata che riesce a trovare un equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il piacere di guida. L'innovativo comando dell'acceleratore elettronico si è dimostrato affidabile e, insieme al caratteristico motore V2, consente un'ampia gamma di applicazioni. La combinazione di maneggevolezza per i principianti e potenziale sufficiente per i piloti esperti è particolarmente convincente. I pochi punti deboli tecnici sono ben documentati e prevedibili.

Tre curve di mappatura selezionabili con carattere diverso

motore molto elastico con ampio range di funzionamento

maneggevolezza di buon livello

pacchetto freni di alta qualità con mordente

telaio equilibrato

pratici intervalli di manutenzione

posizione di seduta adatta all'uso quotidiano

Il serbatoio da 12 litri troppo piccolo limita l'autonomia

la pompa dell'acqua mostra carenze dopo 40.000 km

è necessaria una regolazione frequente della catena secondaria

costoso controllo del gioco delle valvole ogni 20.000 km

telaio un po' troppo rigido alle alte velocità

protezione dal vento limitata

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

A più di dieci anni dal lancio, la KTM 690 Duke rimane una moto affascinante e dal carattere unico. Il tentativo di trasformare la ribelle Duke in una moto più adatta alle masse si è rivelato una strategia vincente. La combinazione di un eccezionale motore LC4, di una maneggevolezza diretta e di un buon rapporto qualità-prezzo continua a renderla un'opzione interessante per i motociclisti alla ricerca di qualcosa di speciale. Sebbene i modelli bicilindrici più recenti siano superiori in termini di fluidità e comfort, la 690 Duke offre un'immediatezza e un carattere che solo un grosso monocilindrico può dare. Come moto usata, si è dimostrata sorprendentemente stabile nel valore e duratura, a patto che si presti attenzione alla manutenzione regolare.

Eccezionale motore monocilindrico LC4 dal carattere unico

Eccezionale rapporto peso/potenza (2,29 kg/cv)

Maneggevolezza diretta e precisa in tutte le situazioni di guida

Stabilità di buon valore e longevità sorprendente

ABS disinseribile ed efficace frizione antisaltellamento

Basso consumo di carburante (3,5-4 litri/100 km).

Sospensioni prive di opzioni di regolazione con riserve limitate

precisione del cambio nella media, soprattutto ai chilometraggi più elevati

l'alternatore è un potenziale punto debole ai chilometraggi più elevati

il gioco della frizione deve essere regolato più frequentemente

catena che "frusta" a velocità molto basse nell'intervallo di carico parziale

leggere vibrazioni alle velocità più elevate (soprattutto prima del 2016)

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Dorsoduro 750 vs KTM 690 Duke

Price Aprilia Dorsoduro 750

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

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