Triumph Rocket III Roadster 2016 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

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Specifiche tecniche Triumph Rocket III Roadster 2016 rispetto a Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Rocket III Roadster 2016
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Rocket III Roadster 2016
Triumph Rocket III Roadster 2016
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101.6 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza148 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia221 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,750 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.7 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento2,294 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioWP

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore150 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,500 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza970 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,695 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)367 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Rocket III Roadster vs Triumph Tiger 800 XCx

Prezzo Triumph Rocket III Roadster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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