Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

La Triumph Bonneville Speedmaster MY2018 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche tecniche avanzate, ma differiscono in termini di design, motore, sospensioni, freni e dimensioni.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Iniziamo analizzando la Triumph Bonneville Speedmaster MY2018. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un cilindrata di 1200 cc. Il motore produce una potenza di 77 hp e una coppia di 106 Nm, il che la rende adatta sia per un uso urbano che per lunghi viaggi su strada. La Speedmaster è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco da 310 mm e pistoni doppi Nissin. La Speedmaster è dotata di ABS come sistema di assistenza e ha un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 16 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 785 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri. Tra i vantaggi della Speedmaster ci sono i doppi dischi anteriori, una coppia ricca, ABS, controllo di trazione e cruise control di serie, oltre alla possibilità di rimuovere il passeggero e una vasta gamma di accessori disponibili (+130). Tuttavia, alcuni svantaggi includono uno spazio moderato per l'angolo di piega e l'alloggiamento del fanale posteriore in plastica.

Passando alla Triumph Street Triple 765 R MY2020, questa moto è dotata di un motore a tre cilindri in linea con una cilindrata di 765 cc. Il motore produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm, il che la rende una moto adatta per un uso sportivo e ad alte prestazioni. La Street Triple è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco da 310 mm e quattro pistoni Brembo. La Street Triple è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo come sistemi di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore e posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm e un'altezza sella di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17,4 litri. Tra i vantaggi della Street Triple ci sono un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, elevata stabilità, un ottimo cambio con assistente di cambiata e un telaio di prima classe. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi come il controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con poca aderenza e un display obsoleto.

Triumph Street Triple 765 R 2020

In conclusione, la Triumph Bonneville Speedmaster MY2018 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono due moto di alta qualità con caratteristiche tecniche avanzate. La Speedmaster è più adatta per un uso urbano e per lunghi viaggi su strada, mentre la Street Triple è più orientata verso un uso sportivo ad alte prestazioni. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.