Triumph Street Triple 765 R 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

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Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2024 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Street Triple 765 R 2024
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza183 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia128 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione13.2
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione115 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione134 mmEscursione120 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo23.7 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento97.8 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15.5 l
Velocità massimaVelocità massima235 km/hVelocità massima245 km/h
AutonomiaAutonomia277 kmAutonomia276 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120 g/kmEmissioni combinate di CO2127 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.4 l/100kmConsumo combinato5.5 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento91 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Gli elementi sospensivi di alta qualità con le sospensioni semiattive Öhlins, l'impianto Brembo con cilindro freno Brembo, il cambio rapido di prima classe e il magnifico motore installato nella Triumph Speed Triple 1200 RS ne fanno una moto che non porta il nome "RS" per ragioni di marketing, ma perché se lo è guadagnato. L'unica cosa che mi ha infastidito è la mancanza di protezione dal vento, perché chiunque abbia guidato una moto nuda a oltre 200 km/h sa quanto sia faticoso, anche se ci si fa il più piccolo possibile. Quindi, se avete intenzione di guidare la moto in pista più spesso, potreste investire in una qualche forma di protezione dal vento. Nel complesso, si tratta di una fantastica bici tuttofare che ha dimostrato il suo valore in pista. Da un lato, è una moto da strada estremamente divertente grazie alla sua agilità e alla sua coppia. Dall'altro, grazie alle sue prestazioni di alto livello, all'equipaggiamento premium e alla stabilità, è un'arma affilata in pista che non ha nulla da nascondere a qualsiasi moto supersportiva.

eccellenti sospensioni elettroniche Öhlins con un'ampia gamma di regolazioni

freni al top

cambio superveloce

maneggevolezza che ispira fiducia

risposta del motore impeccabile

frizione precisa e antisaltellamento

versatile, dal comfort delle strade extraurbane al divertimento in pista

nuovo comando di sollevamento della ruota anteriore con 4 pratici livelli di regolazione

grande ergonomia della parte superiore del corpo

alta qualità dell'equipaggiamento

buon feedback dalla ruota anteriore e da quella posteriore

leggera a 199 kg, pronta per la guida

Angolo di sterzata limitato per le manovre di manovra

il concetto operativo e l'applicazione mobile offrono ancora un potenziale di miglioramento

nessuna protezione dal vento in pista

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

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Attuali prezzi medi sul mercato.