Yamaha Niken GT 2024 vs. Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

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Specifiche tecniche Yamaha Niken GT 2024 rispetto a Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken GT 2024
Yamaha Niken 2021
Yamaha Niken GT 2024
Yamaha Niken GT 2024
Yamaha Niken 2021
Yamaha Niken 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62,1 mmCorsa59,1 mm
PotenzaPotenza114,9 CVPotenza115 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.000 giri/minGiri/min a potenza massima10.000 giri/min
CoppiaCoppia90,7 NmCoppia87,5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7000 giri/minCoppia a giri/min 8500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata890 ccmCilindrata847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreParallelogramma
EscursioneEscursione110 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione125 mmEscursione125 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo20 gradiAngolo inclinazione sterzo70 gradi
AvanzamentoAvanzamento74 mmAvanzamento74 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro282 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2150 mmLunghezza2150 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1395 mmAltezza1250 mm
InterasseInterasse1510 mmInterasse1510 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)270 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)263 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken GT 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

La Yamaha Niken è una moto che molti hanno giudicato troppo in fretta. Sì, ha un aspetto particolare. Sì, è pesante. Sì, la parte anteriore richiede, nel lungo periodo, più attenzione rispetto a una moto normale. Ma funziona. Si guida in modo sorprendentemente simile a una moto tradizionale, offre una buona ergonomia e infonde fiducia laddove altre moto richiedono uno sforzo maggiore da parte del pilota. È particolarmente interessante sul mercato dell’usato, perché il mercato ristretto e la domanda limitata possono far scendere i prezzi.

Eccellente stabilità in curva

sensazione di guida sorprendentemente simile a quella di una moto

buona ergonomia

potente motore CP3 a tre cilindri

ottima base per i viaggi con gli accessori.

peso elevato

minore reattività della ruota anteriore

maggiore necessità di manutenzione a causa delle due ruote anteriori e dei quattro bracci della forcella

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Niken GT vs Yamaha Niken

Prezzo Yamaha Niken GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Niken

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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