Kawasaki W800 2016 vs. BMW R 12 2024

Kawasaki W800 2016

BMW R 12 2024
Technical Specifications Kawasaki W800 2016 compared to BMW R 12 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Boxer |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 101 mm |
Corsa | Corsa | 83 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 110 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 2,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8.4 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Temprato, Secco |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | Olio-aria |
Spostamento | Spostamento | 773 ccm | Spostamento | 1,170 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Tamburo | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,180 mm | Lunghezza | 2,200 mm |
Larghezza | Larghezza | 790 mm | Larghezza | 830 mm |
Interasse | Interasse | 1,465 mm | Interasse | 1,520 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 754 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki W800 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 12 2024

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.
Potente motore boxer
tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida
posizione di seduta comoda ma bassa
maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser
freni eccellenti
buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega
ABS in curva di alta qualità
guida confortevole sulle lunghe distanze
grande possibilità di equipaggiamento
design classico con un tocco moderno
tenuta di strada stabile
buon feedback anche su strade scivolose
Telaio scomodo su strade dissestate
le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva
sforzo della frizione relativamente elevato
la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale