Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

Overview - Benelli TRK 702 X 2024 vs BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Benelli TRK 702 X 2024 compared to BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	83 mm	Alesaggio	82 mm
Corsa	Corsa	64.5 mm	Corsa	75.6 mm
Potenza	Potenza	76.2 hp	Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	68.2 Nm	Coppia	83 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.6	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Lubrificazione	Lubrificazione	Costretto	Lubrificazione	Carter secco
Spostamento	Spostamento	698 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Sospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,225 mm	Lunghezza	2,305 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	890 mm
Interasse	Interasse	1,492 mm	Interasse	1,578 mm
Altezza sella	Altezza sella	836 mm	Altezza sella	890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	235 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	229 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	24 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X è un'alternativa interessante per chiunque sia interessato a entrare nel segmento delle moto d'avventura. A un prezzo interessante, la TRK 702X offre molte moto con una tecnologia che dura nel tempo. La serie TRK ha già conquistato molti cuori, soprattutto in Italia.

Tanta moto per un prezzo interessante

posizione di seduta comoda per la parte superiore del corpo

buona protezione dal vento

adatta all'uso quotidiano

buona autonomia

bel design

35kW erogabili

Non c'è il cambio rapido

non c'è il cruise control

la connettività è strana

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è molto elevato

non si trovano dimensioni chiare del telaio da parte del produttore.

BMW F 800 GS Adventure 2014

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix