Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 compared to Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	90 mm
Corsa	Corsa	60.8 mm	Corsa	60.8 mm
Potenza	Potenza	180 hp	Potenza	183 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,750 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	128 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	8,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.2	Rapporto di compressione	13.2
Spostamento	Spostamento	1,160 ccm	Spostamento	1,160 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	120 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	23.9 gradi	Angolo inclinazione sterzo	23.9 gradi
Avanzamento	Avanzamento	104.7 mm	Avanzamento	104.7 mm

Freni anteriori

Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	320 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,090 mm	Lunghezza	2,090 mm
Larghezza	Larghezza	792 mm	Larghezza	825 mm
Altezza	Altezza	1,089 mm	Altezza	1,059 mm
Interasse	Interasse	1,439 mm	Interasse	1,445 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.5 l	Capacità serbatoio	15.5 l
Autonomia	Autonomia	276 km	Autonomia	281 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	130 g/km	Emissioni combinate di CO2	127 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	5.6 l/100km	Consumo combinato	5.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

La Speed Triple 1200 RX è ancora una volta una naked pura e non una supersportiva snellita. È un'evoluzione di alta qualità del concetto di Speed Triple, ma cerca deliberatamente una via di mezzo tra questi mondi e, nel farlo, stabilisce i propri accenti. Si rivolge anche a quei motociclisti che in genere amano guidare moto supersportive, ma che non hanno più la resistenza necessaria per sedersi su una moto supersportiva nella vita di tutti i giorni o in pista. Offre un carattere da supersportiva con una posizione di guida ragionevolmente rilassata: un equilibrio che funziona molto bene.

Eccezionali sospensioni elettroniche Öhlins con ampio range di regolazione

maneggevolezza che ispira fiducia anche in condizioni avverse

risposta del motore impeccabile

frizione antisaltellamento precisa

versatilità da confortevole a sportiva

Front Wheel Lift Control con pratici 4 livelli di regolazione

alta qualità dell'equipaggiamento

buon feedback dalla ruota anteriore e posteriore

peso leggero di 199 kg pronto per la guida

posizione di guida sportiva con manubrio basso a clip

grande stabilità nelle curve veloci

buona sensibilità dell'avantreno nelle curve strette grazie all'ammortizzatore di sterzo elettronico