Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 S 2025 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio116 mm
CorsaCorsa61,5 mmCorsa62,4 mm
PotenzaPotenza120 CVPotenza77,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.750 giri/minGiri/min a potenza massima9750 giri/min
CoppiaCoppia93,3 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8250 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,1 Rapporto di compressione13,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
CilindrataCilindrata890 ccmCilindrata659 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs
EscursioneEscursione160 mmEscursione240 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24,1 gradiAngolo inclinazione sterzo26,1 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1493 mmInterasse1443 mm
Altezza sella Altezza sella 838 mmAltezza sella 904 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)175 kgPeso a secco (con ABS)151 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia250 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2123 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5,3 l/100kmConsumo combinato4,8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Con la nuova Streetfighter V2, Ducati ha davvero un pezzo forte da offrire. Anche se i 120 CV non lasciano a bocca aperta, la nuova moto si distingue per l'enorme stabilità e leggerezza. Grazie alla sua idoneità all'A2, offre non solo un buon accesso ai principianti, ma anche tanto divertimento di guida per i piloti più esperti. Nonostante le sue prestazioni maneggevoli, è particolarmente ben posizionata su strada grazie al suo concetto complessivo ben studiato. E per tutti coloro che amano snocciolare dati al tavolo dei regolaristi, Ducati ha un altro asso nella manica con la nuova V4 Streetfighter.

Comportamento di guida stabile

Buona maneggevolezza

Buona ergonomia

Il cambio automatico è talvolta scomodo

Il percorso dello scarico verso il silenziatore posteriore richiede un po' di tempo per abituarsi

Prezzo

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha prodotto un modello di debutto incredibilmente buono! La moto prende tutte le qualità che si cercano in una supermoto stradale e le eleva a un livello estremamente moderno e sofisticato. Non troverete un motore monocilindrico paragonabile al giorno d'oggi, mentre il pacchetto elettronico completa il concetto. Tuttavia, ha un aspetto puro, irragionevole e giocoso, come una vera moto da hooligan.

Monocilindrico potente e moderno

suono meraviglioso di serie

pacchetto elettronico completo

telaio completamente regolabile e finemente reattivo

maneggevolezza al top

peso ridotto

freni molto controllabili

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 S vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prezzo Ducati Streetfighter V2 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi