BMW S 1000 RR 2019 vs. Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

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Overview - BMW S 1000 RR 2019 vs Aprilia RSV4 RR 2016

La BMW S 1000 RR MY2019 e l'Aprilia RSV4 RR MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 RR MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza massima di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Il motore è dotato di una distribuzione a valvole DOHC e viene abbinato a una trasmissione a 6 velocità. La moto dispone anche di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1441 mm e l'altezza sella è di 824 mm.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2016 è dotata di un motore a V da 999.6 cc, che eroga una potenza massima di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Il motore ha una distribuzione a valvole DOHC ed è abbinato a una trasmissione a 6 velocità. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. L'interasse è di 1420 mm e l'altezza sella è di 845 mm.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Entrambe le motociclette sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come ABS, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2019 offre anche modalità di guida e la possibilità di cavalcare con il filo, che la rendono ancora più versatile in diverse condizioni di guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 RR MY2019, la sua erogazione di potenza molto lineare la rende più controllabile e veloce per la maggior parte dei piloti. Ha anche un ampio range di giri e un dosaggio piacevole. Il nuovo sistema DDC (Dynamic Damping Control) offre prestazioni di sospensione ancora migliori. La moto dispone anche di un super pacchetto elettronico e di un eccellente assistente di cambiata. La posizione di seduta è più attiva e sportiva, e la moto presenta dettagli di alta qualità come il telaio, il forcellone e il display.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

D'altra parte, i vantaggi dell'Aprilia RSV4 RR MY2016 includono un motore V4 compatto ed estremamente potente, che conferisce alla moto un carattere molto forte. Il telaio stabile e l'aspetto indipendente sono anche punti di forza di questa moto. Inoltre, la moto è dotata di controllo di trazione e modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni di guida.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la BMW S 1000 RR MY2019, alcuni potrebbero considerare che la macchina abbia perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza. Inoltre, la moto potrebbe sembrare "troppo perfetta" per alcuni, e la navigazione nel menu potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Per l'Aprilia RSV4 RR MY2016, alcuni ciclisti alti potrebbero trovarla un po' piccola, e la struttura molto rigida potrebbe influire sul comfort di guida.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la BMW S 1000 RR MY2019 e l'Aprilia RSV4 RR MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche in termini di potenza, maneggevolezza e comfort di guida.

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2019 compared to Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2019
Aprilia RSV4 RR 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza207 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,073 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza846 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,441 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nuova BMW S 1000 RR 2019 è una moto supersportiva completamente nuova. È diventata significativamente più compatta e, soprattutto, più leggera. La macchina è incredibilmente facile da controllare e, rispetto al modello precedente, sembra quasi una 600! La posizione di guida e l'intero assetto della moto sono diventati molto più sportivi, ma possono essere portati sull'asfalto in modo molto più semplice grazie al pacchetto elettronico notevolmente migliorato, al peso ridotto e, non da ultimo, all'erogazione quasi lineare del propulsore: bravi! Purtroppo, c'è ancora un punto a sfavore: se si vuole beneficiare al massimo delle innovazioni, bisogna mettere un numero massimo di croci nella scatola del concessionario. In cambio, però, potrete creare la vostra BMW personalizzata!

Erogazione della potenza molto lineare, che la rende molto più controllabile e sicuramente più veloce per la maggior parte dei piloti. Ampio range di giri e dosaggio piacevole...

Il nuovo DDC della RR funziona in modo ancora più preciso e vi offre prestazioni al top

Super pacchetto elettronico

Eccellente assistente di cambiata

Posizione di seduta più attiva, cioè più sportiva

Dettagli di alta qualità come telaio, forcellone e display fanno battere il cuore

... Purtroppo, la macchina ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza

la nuova S 1000 RR è quasi "troppo perfetta"

la navigazione nel menu richiede un po' di tempo per abituarsi

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

L'Aprilia si distingue dalla massa per il suono sonoro del V4, che sembra più un due cilindri che un quattro in linea. Ci si sente subito a proprio agio sulla RSV4 RR e si riesce a guidare subito con angoli di piega decenti senza doversi orientare. In termini di maneggevolezza, è molto piacevole, anche se si è seduti piuttosto in alto. È un po' troppo compatta per i piloti alti. Rispetto al suo predecessore, è più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva, con un ottimo feedback dalla ruota anteriore.

Motore V4 compatto ed estremamente potente

carattere molto forte

telaio stabile

aspetto indipendente

controllo di trazione, modalità di potenza

Un po' piccola per i ciclisti alti

struttura molto rigida

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2019 e l'Aprilia RSV4 RR 2016. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2019 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2019 in vendita rispetto a Aprilia RSV4 RR 2016, ossia 11 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 63 giorni rispetto ai 199 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 8 dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR pubblicato in data 21/11/2014 che registra 51.900 visualizzazioni.

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons