BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 RS 2015
Panoramica - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1200 RS 2015
La BMW S 1000 XR MY2015 e la BMW R 1200 RS MY2015 sono entrambe motociclette sport tourer di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche di sicurezza avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 XR MY2015 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La moto ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1548 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 228 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW S 1000 XR 2015
D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2015 è dotata di un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La moto ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un telaio in acciaio di tipo motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un sistema paralizzante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 820 mm. La moto ha un peso in ordine di marcia di 236 kg e una capacità del serbatoio di 18 litri.
Passando ai vantaggi della BMW S 1000 XR MY2015, la moto è dotata di un motore affilato che offre prestazioni elevate. Il design fresco e la lavorazione di alta qualità conferiscono alla moto un aspetto accattivante. La tenuta di strada stabile è un altro punto di forza della S 1000 XR, così come la presenza di ABS e ASC di serie per garantire una guida sicura. La sella confortevole e l'ergonomia di successo rendono la moto adatta anche ai piloti più alti.
D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2015 offre vantaggi diversi. Il motore boxer agile e ad alto regime offre una guida emozionante e il suono fresco e ovattato contribuisce all'esperienza di guida. Il buon parabrezza regolabile e la posizione di seduta comoda rendono la moto adatta al turismo. Il telaio stabile garantisce una guida sicura e la presenza di ABS e controllo di trazione di serie aumenta ulteriormente la sicurezza. La moto offre anche modalità di guida selezionabili e ha un look frontale nello stile della superbike S 1000 RR. Inoltre, la R 1200 RS offre un'ampia lista di accessori per personalizzare la moto secondo le preferenze del pilota.

BMW R 1200 RS 2015
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 XR MY2015 può presentare vibrazioni ai medi regimi e la protezione dal vento potrebbe essere migliorata. Inoltre, il suono dello scarico può risultare stridente. D'altra parte, la BMW R 1200 RS MY2015 ha un tachimetro e un contagiri poco leggibili e molte funzionalità sono disponibili solo a pagamento.
In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2015 e la BMW R 1200 RS MY2015 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta sport tourer di alta qualità. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche di sicurezza avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, come il tipo di motore preferito e il design estetico.
Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2015 rispetto a BMW R 1200 RS 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.
BMW R 1200 RS 2015

Con la R 1200 RS, BMW è tornata ancora una volta ai valori che ci si aspetta dai professionisti del turismo in modo altamente professionale. La RS non è quindi una moto leggera e compatta, ma offre un'ottima stabilità, comfort e un'eccellente protezione dal vento sulle lunghe distanze. Tuttavia, la sportività non viene trascurata; il potentissimo motore boxer è estremamente agile e il suo suono fresco mette di buon umore il pilota. Come al solito, i bavaresi sono eccellenti nell'offrire un'interessante lista di accessori, tra i quali alcune caratteristiche giocano un ruolo decisivo per le buone prestazioni: Le sospensioni ESA non dovrebbero mancare per le condizioni di carico che cambiano frequentemente (passeggeri, bagagli), l'assistente al cambio Pro è parte integrante del piacere di guida e il sistema di guida senza chiave aumenta il prestigio e il comfort.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2015 e la BMW R 1200 RS 2015. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2015 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 XR 2015 in vendita rispetto a BMW R 1200 RS 2015, ossia 16 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 RS, con 78 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 13 della BMW R 1200 RS a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RS pubblicato in data 30/09/2014 che registra 28.300 visualizzazioni.