KTM 790 Duke 2018 vs. BMW F 800 GT 2015

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

BMW F 800 GT 2015

BMW F 800 GT 2015

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Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a BMW F 800 GT 2015

KTM 790 Duke 2018
BMW F 800 GT 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza90 hp
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,514 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

BMW F 800 GT 2015

BMW F 800 GT 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs BMW F 800 GT

Prezzo KTM 790 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi