Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Honda CB650R 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CB650R 2021
Panoramica - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Honda CB650R 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Honda CB650R 2021
Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2021 rispetto a Honda CB650R 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 67 mm |
Corsa | Corsa | 67.8 mm | Corsa | 46 mm |
Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 12,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 52 Nm | Coppia | 63 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 11.6 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 648 ccm | Spostamento | 649 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,119 mm | Lunghezza | 2,120 mm |
Larghezza | Larghezza | 745 mm | Larghezza | 750 mm |
Altezza | Altezza | 1,067 mm | Altezza | 1,150 mm |
Interasse | Interasse | 1,398 mm | Interasse | 1,450 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 202.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12.5 l | Capacità serbatoio | 15.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 296 km | Autonomia | 314 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 112 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.21 l/100km | Consumo combinato | 4.9 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 89 dB | Rumore di stazionamento | 97 dB |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.
Neo Sports Cafe Ottica ancora al top
assolutamente adatta ai principianti
buon rapporto qualità-prezzo
il motore sale di giri in modo fluido
consumi ridotti
Troppo poco spazio per i piloti alti
equipaggiamento mediocre
relativamente grassoccia
poca grinta ai regimi.