Honda NC750X DCT 2025 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

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Specifiche tecniche Honda NC750X DCT 2025 rispetto a Honda XL750 Transalp 2025

Honda NC750X DCT 2025
Honda XL750 Transalp 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa63,5 mm
PotenzaPotenza59 CVPotenza92 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6750 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4750 giri/minCoppia a giri/min 7250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,7 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
CilindrataCilindrata745 ccmCilindrata755 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2210 mmLunghezza2325 mm
LarghezzaLarghezza846 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1330 mmAltezza1450 mm
InterasseInterasse1525 mmInterasse1560 mm
Altezza sella Altezza sella 802 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)226 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,1 lCapacità serbatoio16,9 l
AutonomiaAutonomia402 kmAutonomia393 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO282 g/kmEmissioni combinate di CO2103 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3,5 l/100kmConsumo combinato4,4 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra145 mmAltezza da terra208 mm

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Anche nella versione 2025, la Honda NC750X mantiene i suoi punti di forza in termini di praticità nell’uso quotidiano, dettagli funzionali, accessibilità e bassi consumi. L’esclusivo cambio a doppia frizione DCT è addirittura migliorato, grazie a una messa a punto più armoniosa. Una novità è rappresentata ora dalla sportività, che l’unità motore-cambio e la maneggevolezza agile con baricentro basso rendevano già possibili in precedenza, ma che ora viene portata a un nuovo livello grazie al nuovo freno anteriore a doppio disco, più stabile. Data la spiccata attitudine al turismo, non sorprende che la NC750X venda così bene nonostante, o forse proprio grazie ai suoi 13 anni di vita. Chi se lo può permettere dovrebbe assolutamente investire nel cambio a doppia frizione DCT: è proprio questo che rende la NC750X davvero unica!

molto maneggevole

conveniente

consumi ridotti

ottima maneggevolezza grazie al baricentro basso

23 litri di spazio di stivaggio al posto del serbatoio

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

Parabrezza non regolabile

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

In conclusione, anche dopo il riuscito aggiornamento del modello, la XL750 è una Transalp come dovrebbe essere una Transalp, da sempre considerata una moto tuttofare confortevole e dalla guida fluida. La combinazione di una tecnologia collaudata, di caratteristiche di comfort migliorate e di moderni sistemi di assistenza rende la moto un'attraente compagna per gli amanti dell'avventura e per i motociclisti di tutti i giorni. Sia per gli spostamenti quotidiani nella giungla urbana per recarsi al lavoro, sia per una passeggiata dopo il lavoro o per un lungo viaggio, che può naturalmente portare anche su strade non asfaltate.

Motore accessibile e divertente con molta potenza

telaio migliorato

adatto ai piloti più piccoli, ma anche abbastanza spazioso per i piloti più alti

ottima lavorazione

cambio preciso, quickshifter superiore (opzionale)

buon rapporto qualità-prezzo

peso ridotto

maneggevolezza in tutte le situazioni

basso consumo di carburante

elettronica intuitiva, interruttori di alta qualità

Nessun cruise control, nemmeno come accessorio

parabrezza non regolabile

spazio relativamente ridotto per l'angolo di piega

sistemi di assistenza alla guida accuratamente messi a punto che devono gestire l'assenza dell'IMU.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X DCT vs Honda XL750 Transalp

Prezzo Honda NC750X DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi