KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW F 900 XR 2020
Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs BMW F 900 XR 2020
La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la BMW F 900 XR MY2020 sono entrambe motociclette sport-tourer di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke GT è dotata di un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Inoltre, è disponibile un parabrezza regolabile come optional.

KTM 1290 Super Duke GT 2020
D'altra parte, la BMW F 900 XR è dotata di un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 172 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura Twin Tube con il motore come elemento portante. I freni anteriori sono doppi dischi con tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 15,5 litri. Inoltre, sono disponibili fari a LED, un display TFT e un parabrezza regolabile come optional.
La KTM 1290 Super Duke GT presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW F 900 XR. Innanzitutto, il motore della KTM è più potente e offre una maggiore sicurezza durante la guida. Inoltre, la KTM è notevolmente più agile, grazie al telaio semiattivo preciso e all'agilità esemplare. La moto è dotata di un display TFT a colori da 6,5 pollici e di una ricca dotazione di serie. Il Quickshifter Plus funziona in modo superbo e il sistema di borse è molto pratico.
D'altra parte, la BMW F 900 XR ha anche alcuni vantaggi da considerare. Il motore della BMW è robusto e potente, offrendo una buona esperienza di guida. L'ergonomia variabile della moto consente al pilota di trovare una posizione di guida comoda. La protezione dal vento è sufficiente per viaggiare a velocità elevate. Inoltre, la moto presenta ottimi freni Brembo e un look elegante. La BMW offre anche un'ampia gamma di accessori per personalizzare la moto.

BMW F 900 XR 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT ha consumi relativamente elevati, mentre le ottiche polarizzanti potrebbero non essere gradite da tutti. D'altra parte, la BMW F 900 XR ha un suono comportamentale che potrebbe non essere apprezzato da alcuni piloti.
In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT e la BMW F 900 XR sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle sport-tourer. La scelta dipende dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2020 rispetto a BMW F 900 XR 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Avete bisogno di 175 CV o addirittura del launch control in una moto da turismo? Ovviamente no. È divertente? Assolutamente sì! Anche se la Super Duke GT non può nascondere i suoi geni ed è innegabilmente una Duke in termini di agilità e potenza in curva nonostante i suoi 209 kg di peso a secco, è comunque possibile navigare in modo rilassato, sempre assumendo una certa "maturità" con tali dati prestazionali, ovviamente. Perché, a differenza della Super Duke R o anche di una 890 Duke R, non mi suggerisce costantemente il coltello tra i denti, ma piuttosto una sensazione di sovranità, liberamente secondo il motto "posso, ma non devo". Il tutto con una ricca dotazione di serie, come ci si potrebbe aspettare da una moto che costa 22.499 euro in Austria o 19.053 euro in Germania.
BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2020 e la BMW F 900 XR 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2020 è più alto del 21%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke GT 2020 subisce una svalutazione di 1.560 EUR e nel secondo anno di 340 EUR. La BMW F 900 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 870 EUR nel primo e di 980 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke GT 2020 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2020, ossia 5 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 XR, con 75 giorni rispetto ai 104 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.