Vespa GTS 300 i.e. Super 2012 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

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Panoramica - Vespa GTS 300 i.e. Super 2012 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Specifiche tecniche Vespa GTS 300 i.e. Super 2012 rispetto a Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012
Vespa GTS 310 Super 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza21.5 hpPotenza25 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia22.3 NmCoppia28.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento278 ccmSpostamento310 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia158 kgPeso in ordine di marcia163 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Anche sulla Super Vespa non c'è spazio sotto la sella per un casco integrale. Se non volete andare in giro per la città e la campagna con il cappello in mano, dovete procurarvi un casco jet. Ce ne sono di ottimi, ma non sono economici, come la Vespa stessa. 5.000 euro non sono pochi.

Motore migliorato

risposta più spontanea

sensazione di guida positiva

guida confortevole.

Disponibile solo in due colori diversi

spazio di archiviazione limitato.

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

La Vespa GTS 310 Super sorprende positivamente in pista e dimostra come lo stile di vita italiano e la dinamica di guida possano essere meravigliosamente combinati. La combinazione di un impianto frenante che ispira fiducia, di un motore trasparente e di un telaio stabile rende possibile una guida sportiva, anche se l'angolo di piega ne definisce i limiti. Uno scooter che può fare più di quanto il suo aspetto elegante suggerisca.

Sistema frenante eccezionalmente buono

maneggevolezza stabile nonostante le ruote piccole

risposta del motore trasparente

grande sviluppo della coppia

dinamica di guida che ispira fiducia

sofisticato set-up del cambio automatico

Spazio limitato per l'angolo di piega a causa del cavalletto principale

qualità mediocre di interruttori e display

prezzo d'acquisto relativamente alto

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 310 Super

Prezzo Vespa GTS 300 i.e. Super

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Vespa GTS 310 Super

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi