Yamaha Tenere 700 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La Yamaha Tenere 700 MY2019 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Iniziamo con la Yamaha Tenere 700 MY2019. Questa moto ha un look sportivo e aggressivo che sicuramente attira l'attenzione. È anche molto maneggevole grazie al suo peso ridotto e alle finiture pulite. Il motore della Tenere 700 è potente, con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Inoltre, il telaio completamente regolabile consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Un vantaggio importante della Tenere 700 è il suo prezzo equo, che la rende una scelta accessibile per molti motociclisti. Tuttavia, uno svantaggio è la mancanza di elettronica avanzata per i viaggi in auto. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi.

Passando all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016, questa moto è estremamente buona e piacevole da guidare. Il motore della Africa Twin ha una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm, e sale bene di giri. La grande maneggevolezza della moto la rende adatta sia per l'uso su strada che per il fuoristrada. Inoltre, è particolarmente adatta per i viaggi, grazie alla sua capacità di affrontare lunghe distanze in modo confortevole. Un vantaggio esclusivo dell'Africa Twin è la trasmissione a doppia frizione DCT, che offre una guida fluida e senza sforzo. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che il motore potrebbe risultare poco spettacolare rispetto ad altre moto simili.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha Tenere 700 MY2019 si distingue per il suo look sportivo, la maneggevolezza e il prezzo equo. D'altra parte, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 offre una guida piacevole, una grande maneggevolezza e una trasmissione a doppia frizione DCT. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2019 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
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Differenze
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro310 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro256 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,335 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza875 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18.8 l

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Pro e contro a confronto

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Yamaha Tenere 700 2019

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Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 790 Adventure di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

look sportivo, maneggevolezza, ottimo motore, finiture pulite, telaio completamente regolabile, peso ridotto, ABS completamente disinseribile, prezzo equo.

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).

estremamente buona e piacevole da guidare

il motore sale bene di giri

grande maneggevolezza

funziona molto bene in fuoristrada

molto adatta ai viaggi

esclusiva trasmissione a doppia frizione DCT

il motore è poco spettacolare

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2019 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto ai 58 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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