Yamaha XT660Z Tenere 2013 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT660Z Tenere 2013

Triumph Tiger 800 XC 2011

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Specifiche tecniche Yamaha XT660Z Tenere 2013 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT660Z Tenere 2013

Triumph Tiger 800 XC 2011

Yamaha XT660Z Tenere 2013

Triumph Tiger 800 XC 2011

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	100 mm	Alesaggio	74 mm
Corsa	Corsa	84 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	48 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min
Coppia	Coppia	58 Nm	Coppia	79 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,500 giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10	Rapporto di compressione	12
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	3
Spostamento	Spostamento	660 ccm	Spostamento	799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,246 mm	Lunghezza	2,215 mm
Larghezza	Larghezza	865 mm	Larghezza	865 mm
Interasse	Interasse	1,500 mm	Interasse	1,568 mm
Altezza sella	Altezza sella	895 mm	Altezza sella	865 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	206 kg	Peso in ordine di marcia	215 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	23 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Yamaha XT660Z Tenere 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XC 2011

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

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