Ducati Multistrada 1200 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2020
Ducati Multistrada 1200 2010
KTM 1290 Super Adventure R 2020
Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1200 2010 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada 1200 2010
Nelle sue brochure, Ducati parla spesso di "4 moto in una moto", ma si tratta di un leggero understatement. Queste 4 modalità di guida possono essere configurate liberamente. Il pilota ha quindi davanti a sé una piccola lettura notturna sotto forma di manuale, ma può effettivamente adattare ogni modalità alle sue preferenze in termini di telaio, motore, ABS e DTC.
KTM 1290 Super Adventure R 2020
La 1290 Super Adventure R dovrebbe essere la nuova ammiraglia off-road della gamma Adventure di KTM - e lo è! È incredibile quanto sia facile spostare 240 chili in fuoristrada con il serbatoio pieno. Anche la modalità off-road è ampiamente convincente. D'altra parte, come sulla 1290 Super Adventure S, tutti i 160 CV e i 140 Newtonmetri di coppia e tutte le caratteristiche di comfort (a parte le sospensioni regolabili elettronicamente) sono disponibili sulla versione R: Quattro modalità di prestazioni (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS in curva, controllo della trazione, cruise control, sistema di accensione senza chiave e gestione del telefono cellulare "My Ride". Ciò significa che la KTM 1290 Super Adventure R combina quattro moto in una, giustificando così il prezzo elevato.
