Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Panoramica - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2021

La Suzuki GSX-S950 MY2021 e l'Honda CB650R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche tecniche simili. Entrambe sono equipaggiate con motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, entrambe le moto hanno una potenza di 95 cavalli, ma la GSX-S950 ha una coppia leggermente superiore di 92 Nm rispetto ai 63 Nm della CB650R. Questo significa che la GSX-S950 offre una maggiore spinta e una migliore accelerazione, soprattutto a bassi regimi. Inoltre, la GSX-S950 ha una buona sonorità, che può essere un vantaggio per gli appassionati di moto.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la GSX-S950 ha un telaio in alluminio, mentre la CB650R ha un telaio in acciaio. Questo potrebbe influire sul peso e sulla maneggevolezza delle moto, ma entrambe offrono una guida stabile e confortevole.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 310 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Questo assicura una buona potenza frenante e una risposta efficace. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il Cavalcare con il filo e il Controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, la GSX-S950 ha un pneumatico anteriore più largo di 120 mm rispetto ai 120 mm della CB650R. Il pneumatico posteriore della GSX-S950 è anche più largo di 190 mm rispetto ai 180 mm della CB650R. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sull'aderenza delle moto, ma entrambe offrono una buona stabilità in curva. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 810 mm e un interasse di 1460 mm per la GSX-S950 e di 1450 mm per la CB650R. La GSX-S950 è leggermente più pesante con un peso in ordine di marcia di 214 kg rispetto ai 202,5 kg della CB650R. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 19 litri per la GSX-S950 e di 15,4 litri per la CB650R.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La GSX-S950 ha un motore con molta potenza dal basso, offrendo una buona accelerazione e una spinta notevole. Inoltre, ha una buona sonorità e freni stabili. La posizione di guida è confortevole, il che la rende adatta per lunghi viaggi. Tuttavia, il telaio della GSX-S950 è considerato troppo morbido e non regolabile, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità della moto. Inoltre, il cockpit della GSX-S950 potrebbe essere poco leggibile alla luce del sole, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

D'altra parte, l'Honda CB650R ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top, che la rende esteticamente attraente. È considerata adatta ai principianti grazie alla sua maneggevolezza e alla facilità di guida. Inoltre, ha un buon rapporto qualità-prezzo e consumi ridotti, il che la rende una scelta interessante per chi cerca un'opzione più economica. Tuttavia, la CB650R potrebbe non essere adatta per i piloti alti, in quanto offre poco spazio per le gambe. L'equipaggiamento della moto è considerato mediocre e potrebbe richiedere alcune modifiche per soddisfare le esigenze personali. Inoltre, la CB650R potrebbe mancare di grinta ai regimi più alti, il che potrebbe essere un inconveniente per chi cerca una moto più sportiva.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche simili, ma con alcune differenze significative. La GSX-S950 ha una maggiore potenza e coppia, una buona sonorità e freni stabili. Tuttavia, il telaio potrebbe essere considerato troppo morbido e il cockpit poco leggibile. D'altra parte, la CB650R ha un'ottica attraente, è adatta ai principianti e offre un buon rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, potrebbe mancare di spazio per i piloti alti e di grinta ai regimi più alti. La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S950 2021 rispetto a Honda CB650R 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2021
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Differenze
Suzuki GSX-S950 2021
Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,800 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,080 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2143 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!

Motore con molta potenza dal basso

buona sonorità

freni stabili

posizione di guida confortevole

Telaio troppo morbido e non regolabile

cockpit poco leggibile alla luce del sole

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 punti su 24 possibili significano il 5° posto nel test comparativo delle naked di media cilindrata 2021. La Honda si batte bene contro la concorrenza tecnicamente più avanzata e può lasciare indietro una moto nonostante la sua posizione di outsider. L'aspetto gradevole, la guida accessibile e il prezzo contenuto fanno passare in secondo piano le carenze emerse nel confronto diretto.

Neo Sports Cafe Ottica ancora al top

assolutamente adatta ai principianti

buon rapporto qualità-prezzo

il motore sale di giri in modo fluido

consumi ridotti

Troppo poco spazio per i piloti alti

equipaggiamento mediocre

relativamente grassoccia

poca grinta ai regimi.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S950 2021 e la Honda CB650R 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650R, con 63 giorni rispetto ai 298 giorni per la Suzuki GSX-S950. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Suzuki GSX-S950 a partire dall'MY 2021 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Suzuki GSX-S950 è stato pubblicato in data 16/06/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S950

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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