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Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

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Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 750 2009 rispetto a Honda CBR600RR 2011

Suzuki GSX-R 750 2009
Honda CBR600RR 2011
Suzuki GSX-R 750 2009
Suzuki GSX-R 750 2009
Honda CBR600RR 2011
Honda CBR600RR 2011

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa48.7 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza110.3 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia86.3 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,200 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento599 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin-SparTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,010 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,375 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia198 kgPeso in ordine di marcia184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni che non è eccessivo su strada, ma è anche molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora abbastanza veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi sessioni di allenamento in gara sulla Nordschleife....

Ottima risposta del motore

grande modulazione

posizione di guida confortevole anche per i piloti più alti

tecnologia affidabile

cambio perfetto

poco spettacolare al tavolo dei regolaristi

pastiglie e tubi dei freni troppo lenti per l'uso in pista

rapporto di trasmissione finale lungo

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Innanzitutto, bisogna lasciarli correre. Sono sufficienti impulsi minimi per avviare un cambio di direzione; ogni azione richiede il minimo sforzo. Altrimenti, solo le moto leggere sono così giocose. Solo i giri non devono mai calare, altrimenti si perde la possibilità di tagliare per primi il traguardo.

Peso a secco incredibilmente basso

primo ABS sportivo

maneggevolezza affilatissima

...

Debolezza ai bassi regimi

posizione di seduta sportiva ma estremamente scomoda.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR600RR

Prezzo Suzuki GSX-R 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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