Aprilia Shiver 900 2017 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Panoramica - Aprilia Shiver 900 2017 vs Suzuki GSX-S750 2017

L'Aprilia Shiver 900 MY2017 e la Suzuki GSX-S750 MY2017 sono entrambe motociclette naked di fascia media, progettate per offrire un'esperienza di guida sportiva e divertente. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, sospensioni di alta qualità e sistemi di frenata avanzati. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, l'Aprilia Shiver 900 è dotata di un motore a V da 896,1 cc che produce una potenza di 95,2 hp e una coppia di 90 Nm. La moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoncini. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 è dotata di un motore in linea da 749 cc che produce una potenza di 114 hp e una coppia di 81 Nm. Anche questa moto è alimentata da un sistema di iniezione e raffreddata a liquido. Ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con doppio pistoncino. La moto è dotata di ABS. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 213 kg.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

L'Aprilia Shiver 900 offre diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-S750. In primo luogo, ha un motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire, che offre una risposta rapida all'acceleratore. Ha anche un controllo di trazione disinseribile, che consente al pilota di sfruttare al massimo la potenza del motore senza compromettere la sicurezza. Inoltre, la Shiver 900 ha una maneggevolezza stabile e una posizione di seduta confortevole, che la rendono adatta sia per i viaggi lunghi che per l'uso quotidiano. I freni sono potenti e ben dosati, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Infine, ha un look senza tempo che si distingue dagli altri modelli sul mercato.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 ha il vantaggio di un motore GSX-R 750 dal carattere forte, che offre prestazioni eccellenti in ogni situazione. I freni sono anche potenti e ben controllati, garantendo una frenata sicura e precisa. La moto ha un design armonioso e un prezzo accessibile, che la rende una scelta interessante per i motociclisti che cercano un'opzione più economica. Inoltre, offre un suono nitido e un grande spazio per l'angolo di piega, consentendo al pilota di spingere al massimo la moto in curva.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. L'Aprilia Shiver 900 ha una gamma di giri che termina a poco meno di 9000 giri/min, il che potrebbe limitare la sua capacità di accelerazione in determinate situazioni. Inoltre, la maneggevolezza potrebbe essere migliorata per offrire una maggiore agilità e reattività.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S750 ha un angolo di ginocchio acuto, che potrebbe risultare scomodo per i piloti di statura più alta. Inoltre, il tachimetro potrebbe essere di difficile lettura a causa del suo posizionamento o delle dimensioni dei caratteri.

In conclusione, l'Aprilia Shiver 900 e la Suzuki GSX-S750 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano una moto naked di fascia media. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate, sospensioni di alta qualità e sistemi di frenata avanzati. Tuttavia, l'Aprilia Shiver 900 ha il vantaggio di un motore sofisticato e di un controllo di trazione disinseribile, mentre la Suzuki GSX-S750 offre un motore GSX-R 750 dal carattere forte e un prezzo accessibile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche esigenze di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Shiver 900 2017 rispetto a Suzuki GSX-S750 2017

Aprilia Shiver 900 2017
Suzuki GSX-S750 2017
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Differenze
Aprilia Shiver 900 2017
Aprilia Shiver 900 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa67.4 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza95.2 hpPotenza114 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia90 NmCoppia81 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12.3
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento896.1 ccmSpostamento749 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione138 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,125 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia210 kgPeso in ordine di marcia213 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Come tutti sappiamo, c'è vita nel vecchio cane, ma non tutti i motori a due cilindri della gamma Aprilia sono stati vittime della normativa Euro4, la gamma media continua a vivere - e come! La Shiver 900 non solo ha più coppia grazie all'aumento di cilindrata, ma anche un sistema ride-by-wire ottimamente tarato. A questo si aggiungono altre caratteristiche elettroniche come le tre mappature, il controllo di trazione regolabile e disinseribile e l'ABS. L'aspetto senza tempo non cambia quasi per nulla, ma un display TFT a colori è ora utilizzato per le esigenze più moderne.

Motore sofisticato con un buon assetto ride-by-wire

controllo di trazione disinseribile

maneggevolezza stabile

look senza tempo

posizione di seduta confortevole

freni potenti e ben dosati.

La gamma di giri termina a poco meno di 9000 giri/min

la maneggevolezza potrebbe essere migliore

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Più potenza, più prestazioni, più sound. Suzuki dà ragione a tutti i pessimisti sulla norma EURO4 e presenta la GSX-S 750, un'erede della GSR 750 ulteriormente sviluppata sotto tutti i punti di vista, che può essere un po' più seria, ma non deve esserlo per forza. Per evitare che i momenti "aha" si trasformino in momenti "oje", l'ABS e il controllo di trazione a tre stadi disattivabile forniscono un cuscinetto di sicurezza. Con i pneumatici S21 di Bridgestone, la GSX-S è super sportiva e consente di sfruttare il generoso angolo di piega. Solo l'angolo acuto delle ginocchia potrebbe essere uno svantaggio nei tour più lunghi.

Motore GSX-R 750 dal carattere forte

freni potenti e ben controllati

design armonioso

prezzo accessibile

suono nitido

grande spazio per l'angolo di piega

angolo di ginocchio acuto

tachimetro di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Shiver 900 vs Suzuki GSX-S750

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Shiver 900 2017 e la Suzuki GSX-S750 2017. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-S750, con 84 giorni rispetto agli 89 giorni per l'Aprilia Shiver 900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Shiver 900 a partire dall'MY 2017 e 14 della Suzuki GSX-S750 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Aprilia Shiver 900 è stato pubblicato in data 10/08/2017 e registra oltre 66.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S750 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 50.800 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Shiver 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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