KTM 390 Adventure R 2025 vs. Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Overview - KTM 390 Adventure R 2025 vs Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Technical Specifications KTM 390 Adventure R 2025 compared to Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

KTM 390 Adventure R 2025

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	89 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	64 mm	Corsa	65.6 mm
Potenza	Potenza	44 hp	Potenza	73 hp
Coppia	Coppia	39 Nm	Coppia	68 Nm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.6	Rapporto di compressione	11.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	398.7 ccm	Spostamento	689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Escursione	Escursione	230 mm	Escursione	190 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Escursione	Escursione	230 mm	Escursione	180 mm

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	282 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,481 mm	Interasse	1,590 mm
Altezza sella	Altezza sella	870 mm	Altezza sella	860 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14 l	Capacità serbatoio	16 l
Autonomia	Autonomia	430 km	Autonomia	372 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	79 g/km	Emissioni combinate di CO2	100 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	3.4 l/100km	Consumo combinato	4.3 l/100km

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Fari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure R 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

L'aggiunta della Ténéré Explore alla famiglia di modelli rende accessibile a un nuovo gruppo di interesse la moto d'avventura di culto. L'escursione ridotta delle sospensioni rispetto agli altri modelli Ténéré 700 abbassa l'altezza della sella a 860 millimetri. Il risultato è una posizione più sicura sia in fuoristrada che in ambiente urbano. L'Explore è pensato per gli appassionati di Ténéré che viaggiano principalmente su strade asfaltate.

Quickshifter (Up) a bordo di serie

portapacchi incluso franco fabbrica

accessibile per i piccoli fan della Ténéré, comfort nei tour più lunghi

Escursione delle sospensioni ridotta per l'off-road

Quickshifter (Down) non ancora possibile a causa della mancanza del Ride by Wire