KTM 990 Adventure S 2009 vs. KTM 390 Adventure R 2025

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

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Specifiche tecniche KTM 990 Adventure S 2009 rispetto a KTM 390 Adventure R 2025

KTM 990 Adventure S 2009
KTM 390 Adventure R 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa62.4 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza44 hp
CoppiaCoppia95 NmCoppia39 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento398.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBybre

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBybre

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
InterasseInterasse1,570 mmInterasse1,481 mm
Altezza sella Altezza sella 915 mmAltezza sella 870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

La 390 Adventure non è mai stata così rifinita senza compromessi per l'uso in fuoristrada. Con una potente escursione delle sospensioni, un'elettronica moderna e un peso inferiore a 180 kg, la 390 Adventure R potrebbe essere la moto tuttofare più a lungo ricercata tra le enduro da turismo. Può facilmente superare le tappe autostradali, essere inseguita nelle curve o guidata su colline e pendii. Ma c'è una potenziale fregatura: il motore preso dalla 390 Duke è molto affamato di giri anche nella Adventure R. Questo comporta cambiate continue e quasi nessuna marcia. Questo si traduce in continui cambi di marcia e in una propulsione quasi spontanea. Questo può essere particolarmente fastidioso in modalità enduro. Quindi, se la KTM 390 Adventure R sia in grado di soddisfare i desideri di lunga data rimane una questione di gusti.

Ergonomia al top sia per la guida in piedi che da seduti

sospensioni regolabili con molte riserve

elettronica all'avanguardia

buona protezione dal vento

uso versatile

pneumatici da enduro seri

peso ridotto

Il motore ha bisogno di molti giri per una propulsione superiore

il motore tende a stallare

i freni non sono molto stabili

l'attenzione alla sportività riduce il comfort (ad esempio, la sella è piuttosto dura)

Confronto prezzi medi di mercato KTM 990 Adventure S vs KTM 390 Adventure R

Prezzo KTM 990 Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Adventure R

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi