Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs. Yamaha FJR1300A 2009

Specifiche tecniche Ducati Multistrada 1100 S 2009 rispetto a Yamaha FJR1300A 2009

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Yamaha FJR1300A 2009

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Differenze

Ducati Multistrada 1100 S 2009

Yamaha FJR1300A 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	98 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	71.5 mm	Corsa	66.2 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	143 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	10.5 Nm	Coppia	134.4 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.5	Rapporto di compressione	10.8
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	Desmodromico	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,078 ccm	Spostamento	1.298 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,462 mm	Interasse	1,545 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	805 mm
Peso a secco	Peso a secco	196 kg	Peso a secco	264 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	25 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A