Triumph Thunderbird 2009 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

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Technical Specifications Triumph Thunderbird 2009 compared to Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Triumph Thunderbird 2009
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio98.4 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,850 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,750 giri/minCoppia a giri/min 3,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione9.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
SpostamentoSpostamento1,597 ccmSpostamento1,690 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,405 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,635 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 690 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

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Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thunderbird vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

Price Triumph Thunderbird

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Price Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC

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Current average market prices

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