Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs. Yamaha Tracer 9 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 2024
Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 compared to Yamaha Tracer 9 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 78 mm |
Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 62.1 mm |
Potenza | Potenza | 119 hp | Potenza | 119 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 93 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 890 ccm | Spostamento | 890 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 130 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | Escursione | 131 mm | Escursione | 122 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 24.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 106 mm | Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 298 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 267 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,175 mm | Lunghezza | 2,175 mm |
Larghezza | Larghezza | 900 mm | Larghezza | 885 mm |
Altezza | Altezza | 1,530 mm | Altezza | 1,430 mm |
Interasse | Interasse | 1,500 mm | Interasse | 1,500 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 810 mm |
Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 860 mm | Altezza sella fino a | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 232 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 213 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 380 km | Autonomia | 380 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 116 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 116 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5 l/100km | Consumo combinato | 5 l/100km |
Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 92 dB | Rumore di stazionamento | 95.92 dB |
Optional
Dotazione | Dotazione | Bluetooth, Connettività, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile elettronicamente | Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

La Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 dimostra in modo impressionante come la tecnologia possa essere utilizzata in modo sensato per rendere il turismo più facile, più sicuro e allo stesso tempo più emozionante. Per i motociclisti più esperti, per i motociclisti amanti della tecnologia e per tutti coloro che cercano una moto ben congegnata con stile, sistema e sostanza, è una rivelazione.
Motore divertente e ricco di giri
Maneggevolezza agile
Pratico equipaggiamento da turismo
Cruise control adattivo ben funzionante, piacevole da usare nella pratica
Display TFT enorme e di facile lettura
Buon funzionamento dell'elettronica
Combinazione unica di tecnologia di alta qualità e piacere di guida
La luce LED Matrix di alta qualità garantisce sicurezza e comfort di guida
L'armonioso cambio automatico richiede poca concentrazione - le lunghe distanze richiedono poca energia da parte del guidatore
Buona ergonomia per un ampio gruppo di destinatari
Ottima integrazione di sistema di tutte le funzioni elettroniche
Maneggevolezza precisa
Lavorazione e dettagli di alta qualità
Le utili funzioni sono divertenti da usare nella pratica
Vibrazioni impercettibili sul manubrio
la sella è troppo morbida e il rivestimento non sembra di alta qualità
la risposta della forcella potrebbe essere migliore su asfalto scadente
carico utile massimo un po' troppo basso
Yamaha Tracer 9 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.