Honda NC750X DCT 2024 vs. Benelli TRK 702 X 2024

Honda NC750X DCT 2024

Benelli TRK 702 X 2024
Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to Benelli TRK 702 X 2024
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 83 mm |
Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 64.5 mm |
Potenza | Potenza | 59 hp | Potenza | 76.2 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 6,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 69 Nm | Coppia | 68.2 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 11.6 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 36 mm | Diametro della valvola a farfalla | 41 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | A doppia frizione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 745 ccm | Spostamento | 698 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 50 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 140 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | diretto |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 173 mm |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,225 mm |
Larghezza | Larghezza | 846 mm | Larghezza | 915 mm |
Altezza | Altezza | 1,330 mm | Altezza | 1,475 mm |
Interasse | Interasse | 1,535 mm | Interasse | 1,492 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 836 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 224 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 235 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14.1 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NC750X DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X è un'alternativa interessante per chiunque sia interessato a entrare nel segmento delle moto d'avventura. A un prezzo interessante, la TRK 702X offre molte moto con una tecnologia che dura nel tempo. La serie TRK ha già conquistato molti cuori, soprattutto in Italia.
Tanta moto per un prezzo interessante
posizione di seduta comoda per la parte superiore del corpo
buona protezione dal vento
adatta all'uso quotidiano
buona autonomia
bel design
35kW erogabili
Non c'è il cambio rapido
non c'è il cruise control
la connettività è strana
l'angolo di inclinazione delle ginocchia è molto elevato
non si trovano dimensioni chiare del telaio da parte del produttore.