BMW R 1200 GS 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Overview - BMW R 1200 GS 2016 vs KTM 1190 Adventure 2016

La BMW R 1200 GS MY2016 e la KTM 1190 Adventure MY2016 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distinti, ma hanno anche alcuni svantaggi da considerare.

La BMW R 1200 GS 2016 è dotata di un motore potente con una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Questo motore offre prestazioni elevate e una guida dinamica. Inoltre, la BMW R 1200 GS ha consumi ridotti, il che la rende una scelta ideale per i lunghi viaggi. Un altro vantaggio di questa moto è la posizione di seduta confortevole, che permette al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la BMW R 1200 GS può essere utilizzata anche in fuoristrada, grazie alla sua sospensione anteriore a puntone e al telaio in acciaio resistente. Infine, la BMW R 1200 GS gode di un'alta reputazione nel settore delle moto da enduro, grazie alla sua affidabilità e alle prestazioni superiori.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure 2016 combina sport e comfort in modo eccellente. Questa moto è dotata di un motore potente da 150 hp e una coppia di 125 Nm, che offre prestazioni elevate e una guida fluida. Inoltre, la KTM 1190 Adventure ha una posizione di seduta ottima, che garantisce il massimo comfort durante i lunghi viaggi. Il telaio in cromo-molibdeno rende la moto maneggevole e facile da guidare, mentre l'elettronica sofisticata e l'ABS ad angolo di inclinazione migliorano la sicurezza e la stabilità. Questa moto è in grado di offrire un'esperienza di guida emozionante sia su strada che fuoristrada.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS può essere costosa a causa del suo sovrapprezzo lungo e dei costi di manutenzione. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever può richiedere un po' di tempo per abituarsi, soprattutto per i piloti meno esperti. Inoltre, il freno della BMW R 1200 GS può essere brusco, richiedendo una certa abilità nel dosaggio della frenata.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure può presentare alcune imperfezioni. Il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri, il che può essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, a differenza del suo predecessore, la KTM 1190 Adventure non sembra più così indipendente, il che potrebbe deludere alcuni appassionati. Infine, la scorrevolezza non è il punto di forza di questa moto, il che potrebbe influire sulla sua maneggevolezza in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La BMW R 1200 GS 2016 si distingue per il suo motore potente, consumi ridotti e posizione di seduta confortevole, mentre la KTM 1190 Adventure 2016 combina sport e comfort in modo eccellente, offrendo un motore potente e ben controllabile, una posizione di seduta ottima e un telaio maneggevole. Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi da considerare, come il sovrapprezzo lungo e costoso della BMW R 1200 GS e il motore che strattona un po' sotto i 3.000 giri della KTM 1190 Adventure. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2016 compared to KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2016
KTM 1190 Adventure 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Una GS si trova a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si inserisce perfettamente nel pacchetto complessivo della GS e ne sminuisce solo leggermente il carattere sportivo.

motore potente

consumi ridotti

posizione di seduta confortevole

può essere utilizzato anche in fuoristrada

alta reputazione

Lato sovrapprezzo lungo e costoso

la sospensione anteriore Telelever richiede un po' di tempo per abituarsi

freno molto brusco.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2016 e la KTM 1190 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2016 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2016 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2016, ossia 47 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 70 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH