Yamaha TMAX 2025 vs. Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX 2025

Yamaha TMAX 2025

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

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Panoramica - Yamaha TMAX 2025 vs Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX 2025

Yamaha TMAX 2025

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Specifiche tecniche Yamaha TMAX 2025 rispetto a Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX 2025
Yamaha TMAX SX 2017
Yamaha TMAX 2025
Yamaha TMAX 2025
Yamaha TMAX SX 2017
Yamaha TMAX SX 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza46.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia55 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.9 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento562 ccmSpostamento530 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,415 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha TMAX 2025

Yamaha TMAX 2025

Lo Yamaha TMAX è una moto veloce come una freccia anche nel 2017. Rimane fedele alla sua linea e offre prestazioni da moto con il comfort dello scooter. Nell'anno in corso, ha finalmente più spazio per riporre i bagagli. L'unità di trasmissione è stata aggiornata con molta elettronica ed è fantastica. Un vero prodotto di punta a un prezzo premium.

Ottimi freni

telaio di alta qualità che consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente

grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e la trasmissione

lavorazione di alta qualità

Prezzo elevato

vano portaoggetti un po' complicato nel pannello frontale

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Come tutti gli anni precedenti, lo Yamaha TMAX SX è lo scooter di lusso più veloce e nessuno gli toglierà questo titolo tanto presto. Il suo aspetto è elegante e promette molta sportività. Grazie all'eccellente telaio, si comporta quasi come una "vera" moto sulle strade di campagna. Con diverse modalità di guida e il controllo di trazione, anche il pacchetto elettronico è adeguato e si sposa con l'aspetto adulto del TMAX.

Telaio straordinariamente sportivo

piacevole risposta del motore e della trasmissione

controllo di trazione disinseribile

ampio spazio di stivaggio rispetto alla concorrenza

Più costoso della concorrenza

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