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Ducati Panigale V4 2025 vs. Honda CBR650R 2021

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Technical Specifications Ducati Panigale V4 2025 compared to Honda CBR650R 2021

Ducati Panigale V4 2025
Honda CBR650R 2021
Ducati Panigale V4 2025
Ducati Panigale V4 2025
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza216 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia120.9 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia223 kmAutonomia353 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2175 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.6 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento107 dBRumore di stazionamento97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

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Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 vs Honda CBR650R

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
Ducati Panigale V4 2021

BMW S 1000 RR 2022 vs
Ducati Panigale V4 2021

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VS.
Honda CBR 650F 2018

Honda CBR650R 2020 vs
Honda CBR 650F 2018

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VS.
Honda CBR650R 2024

Honda CBR600RR 2024 vs
Honda CBR650R 2024

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VS.
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VS.
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Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2021
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Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

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Honda CBR 600 RR 2014

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Ducati Panigale V4 2020

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