Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

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Overview - Triumph Speed Twin 900 2024 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2024 compared to Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Speed Twin 900 2024
Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Royal Enfield Bear 650 2025
Royal Enfield Bear 650 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza47.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia56.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,800 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione115 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25.1 gradiAngolo inclinazione sterzo26.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento102.4 mmAvanzamento116.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro270 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,216 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza855 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,160 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,460 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)214 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia292 kmAutonomia343 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO293 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.1 l/100kmConsumo combinato4.21 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento95 dBRumore di stazionamento89 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 900 vs Royal Enfield Bear 650

Price Triumph Speed Twin 900

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Price Royal Enfield Bear 650

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