KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Ducati Diavel 1260 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 2020

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Ducati Diavel 1260 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 2020

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2018 rispetto a Ducati Diavel 1260 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Diavel 1260 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018
Ducati Diavel 1260 2020
Ducati Diavel 1260 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71,5 mm
PotenzaPotenza177 CVPotenza159 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8870 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia129 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 7500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,2 Rapporto di compressione13
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata1301 ccmCilindrata1261 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1482 mmInterasse1600 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 780 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)218 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di guida eretta in combinazione con la potenza selvaggia del V2 la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi principali punti deboli. Il motore ora gira in modo più fluido, l'assistente di cambiata porta calma nella fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che le alte velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Ottimi freni

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e possono anche essere disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma un po' goffo nel confronto diretto con altre powernaked

Stancante da guidare

Linea precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente sul mercato.

Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Diavel 1260

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel 1260

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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