FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022

FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

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Panoramica - FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022

FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Specifiche tecniche FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022 rispetto a Royal Enfield HNTR 350 2022

FB Mondial Sport Classic 300i ABS 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa53.6 mmCorsa85.8 mm
PotenzaPotenza25 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia22 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione90 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione90 mmEscursione102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro280 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro270 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato FB Mondial Sport Classic 300i ABS vs Royal Enfield HNTR 350

Prezzo FB Mondial Sport Classic 300i ABS

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Royal Enfield HNTR 350

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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