Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

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Overview - Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Technical Specifications Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015 compared to Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015
Vespa GTS 310 Super 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza21.5 hpPotenza25 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia22.3 NmCoppia28.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento278 ccmSpostamento310 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamentoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia158 kgPeso in ordine di marcia163 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Probabilmente tra qualche decennio sarà ancora possibile distinguere una Vespa da tutti gli altri scooter, ed è proprio questo che la rende così affascinante. Un originale che definisce gli standard in termini di estetica e maneggevolezza. Il motore, apparentemente debole, si comporta in modo sorprendentemente facile con il peso ridotto; solo a velocità più elevate la GTS300, ovvero la Super Sport, va in affanno e la maneggevolezza diventa un po' ballerina. In città, tuttavia, la 300 è sicuramente il re dei semafori. La sensazione di qualità e la lavorazione sono di prim'ordine, ma il vano portacasco sotto la sella può contenere al massimo un casco integrale - altri possono davvero fare di meglio.

design unico

lavorazione di alta qualità

maneggevolezza agile

prestazioni sufficienti nel traffico cittadino

buoni freni

Maneggevolezza un po' ballerina

non è fatto per le lunghe distanze

il piccolo vano per il casco è sufficiente al massimo per un casco integrale

prezzo elevato

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

La Vespa GTS 310 Super sorprende positivamente in pista e dimostra come lo stile di vita italiano e la dinamica di guida possano essere meravigliosamente combinati. La combinazione di un impianto frenante che ispira fiducia, di un motore trasparente e di un telaio stabile rende possibile una guida sportiva, anche se l'angolo di piega ne definisce i limiti. Uno scooter che può fare più di quanto il suo aspetto elegante suggerisca.

Sistema frenante eccezionalmente buono

maneggevolezza stabile nonostante le ruote piccole

risposta del motore trasparente

grande sviluppo della coppia

dinamica di guida che ispira fiducia

sofisticato set-up del cambio automatico

Spazio limitato per l'angolo di piega a causa del cavalletto principale

qualità mediocre di interruttori e display

prezzo d'acquisto relativamente alto

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Vespa GTS 310 Super

Price Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

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