Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

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Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2009 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2010

Suzuki V-Strom 650 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa62.6 mmCorsa67.9 mm
PotenzaPotenza49 hpPotenza149 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,800 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia118.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHC
SpostamentoSpostamento645 ccmSpostamento1,198.4 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,290 mmLunghezza2,150 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In linea di principio, con una V-Strom si può fare di tutto. Ad esempio, è un fedele ciclomotore che vi porta al lavoro in modo affidabile giorno dopo giorno. Ma è anche una moto per il fine settimana, da portare al Kalte Kuchl o al Soboth la domenica. E naturalmente, la V-Strom è particolarmente adatta per i tour e i viaggi più lunghi.

Telaio di buona natura

posizione di seduta rilassata

motore relativamente potente

assetto di scarico aggressivo

paramani

sensazione di guida rilassata.

Look non proprio sofisticato

parabrezza un po' troppo piccolo.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Tutto sommato, a seconda di come la si guardi, la Multistrada è la superbike più comoda delle Alpi o l'enduro da turismo più sportiva - non si dica che il prezzo non ne vale la pena.

Sospensioni regolabili elettronicamente

controllo della trazione

ABS

4 modalità regolabili

motore e freni potenti

divertente da guidare.

Attrezzatura completa molto costosa.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 650 vs Ducati Multistrada 1200 S

Prezzo Suzuki V-Strom 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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