Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Loading...

Panoramica - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 rispetto a Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,450 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia153 NmCoppia165 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,745 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore205 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,600 mmLunghezza2,670 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,670 mm
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 735 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Prezzo Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH