Beta RR 350 4T 2014 vs. Beta RR 350 4T 2017
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Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2017
Panoramica - Beta RR 350 4T 2014 vs Beta RR 350 4T 2017

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2017
Specifiche tecniche Beta RR 350 4T 2014 rispetto a Beta RR 350 4T 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 57.4 mm | Corsa | 57.4 mm |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.9 | Rapporto di compressione | 12.9 |
Avviamento | Avviamento | Calcio | Avviamento | Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | CDI, Kokusan | Accensione | CDI, Kokusan |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 349.1 ccm | Spostamento | 349.1 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,180 mm | Lunghezza | 2,180 mm |
Larghezza | Larghezza | 807 mm | Larghezza | 807 mm |
Altezza | Altezza | 1,270 mm | Altezza | 1,270 mm |
Interasse | Interasse | 1,475 mm | Interasse | 1,475 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 940 mm | Altezza sella | 940 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 113 kg | Peso a secco | 113 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 8 l | Capacità serbatoio | 8 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Beta RR 350 4T 2014

La Beta RR 350 ci è piaciuta molto e ci ha sorpreso soprattutto per l'ottima messa a punto del motore. Spesso un problema con i produttori più piccoli. Anche il peso, la maneggevolezza e la qualità del telaio sono stati convincenti. Nel test intensivo su Cipro, la Beta ha ottenuto il massimo dei voti. L'equipaggiamento potrebbe essere leggermente migliorato. Le protezioni per le mani, ad esempio, starebbero bene sulla Beta standard.
Motore ben controllabile
ampia gamma di giri
posizione di seduta sportiva
buona sensazione di trazione
ricambi poco costosi
maneggevolezza piacevole.
Ancora difficile da vendere sul mercato dell'usato
le plastiche non sembrano di alta qualità come il resto della moto
l'equipaggiamento non è al 100% pronto per la gara.
Beta RR 350 4T 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.