Benelli Leoncino 800 Trail 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Moto Guzzi V85 TT 2022
Panoramica - Benelli Leoncino 800 Trail 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Moto Guzzi V85 TT 2022
Specifiche tecniche Benelli Leoncino 800 Trail 2024 rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | V |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 84 mm |
Corsa | Corsa | 62 mm | Corsa | 77 mm |
Potenza | Potenza | 76.2 hp | Potenza | 76 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 67 Nm | Coppia | 82 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 5,000 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 43 mm | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Temprato |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 2 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHV |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 754 ccm | Spostamento | 853 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 50 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 148 mm | Escursione | 170 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 170 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,200 mm | Lunghezza | 2,240 mm |
Larghezza | Larghezza | 870 mm | Larghezza | 950 mm |
Altezza | Altezza | 1,210 mm | Altezza | 1,300 mm |
Interasse | Interasse | 1,480 mm | Interasse | 1,530 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 834 mm | Altezza sella | 830 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 234 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 230 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 23 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 306 km | Autonomia | 469 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 114 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 119 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.9 l/100km | Consumo combinato | 4.9 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Fari a LED |
---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Moto Guzzi V85 TT 2022

La cruiser tra le enduro da turismo emana intimità e sovranità. Il suo potente motore V2 si muove bene e in modo indulgente. Anche il telaio e i freni funzionano bene. È altrettanto inadatta a situazioni di fuoristrada estremo quanto lo è nelle mani di famigerati ginocchieri. La Moto Guzzi V 85 TT ama fare i suoi giri in modo raffinato e confortevole, e anche per i tour più lunghi offre un comfort pratico sufficiente grazie alla trasmissione cardanica e all'ergonomia. Inoltre, ha un aspetto sensazionale e trasmette emozioni. L'unica cosa che alcuni dei nostri tester vorrebbero è qualche cavallo in più dei suoi 80 CV.
Motore V2 accogliente e indulgente
ottimo sound
buoni freni deceleranti
esterni molto iconici e belli
adatto a terreni fuoristrada leggeri
trasmissione cardanica di facile manutenzione
alcuni dei nostri redattori avrebbero voluto più sportività e prestazioni
inadatta ai percorsi fuoristrada più duri
guida in posizione eretta difficile per i piloti più alti