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KTM RC 390 2024 vs. Honda CRF300 Rally 2025

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

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Panoramica - KTM RC 390 2024 vs Honda CRF300 Rally 2025

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Specifiche tecniche KTM RC 390 2024 rispetto a Honda CRF300 Rally 2025

KTM RC 390 2024
Honda CRF300 Rally 2025
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024
Honda CRF300 Rally 2025
Honda CRF300 Rally 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza27.3 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia26.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioShowa
EscursioneEscursione150 mmEscursione240 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento84 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro296 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,343 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 824 mmAltezza sella 885 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)164 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)153 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio12.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia395 kmAutonomia412 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO281 g/kmEmissioni combinate di CO273 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.46 l/100kmConsumo combinato3.1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

La KTM RC 390 si presenta come una moto sportiva e dinamica, particolarmente adatta ai piloti che cercano una moto agile e maneggevole. Il telaio completamente regolabile e il peso ridotto assicurano una maneggevolezza precisa e facile da gestire, mentre il pacchetto elettronico completo, compreso l'innovativo ABS Supermoto, offre ulteriore sicurezza e piacere di guida. Il motore, invece, mostra carenze nell'erogazione della potenza, soprattutto ai bassi regimi, cosa che non ci si aspetta da un monocilindrico. La posizione di guida aggressiva è un'arma a doppio taglio: consente un'esperienza di guida sportiva, ma può risultare scomoda per i viaggi più lunghi.

Telaio e maneggevolezza Elettronica e caratteristiche di sicurezza Ergonomia per piloti sportivi Trasmissione e comfort di cambiata

Prestazioni del motore Posizione del sedile in termini di comfort

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Honda CRF300 Rally 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM RC 390 vs Honda CRF300 Rally

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MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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