Triumph Speed 400 2025 vs. Yamaha X-Max 250 2009

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

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Specifiche tecniche Triumph Speed 400 2025 rispetto a Yamaha X-Max 250 2009

Triumph Speed 400 2025
Yamaha X-Max 250 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio69 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza40 hpPotenza21 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia37.5 NmCoppia21.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento398 ccmSpostamento249.78 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,075 mmAltezza1,380 mm
InterasseInterasse1,377 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 755 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

La Speedy 400 è una moto naked davvero intelligente nella classe A2 a un prezzo contenuto. Il motore potrebbe essere un po' più agile, ma la piccola Speed 400 offre un bel plateau di coppia ai medi regimi. Grazie al peso ridotto, la maneggevolezza è perfetta e la ciclistica offre un compromesso adeguato tra comfort e sportività, con una tendenza al comfort. I freni, pur avendo un solo disco all'anteriore, sono davvero efficaci. Infine, anche l'elettronica fa centro, con un sistema di controllo della trazione disinseribile a bordo.

Aspetto accattivante

Facile da guidare

Buon comfort di marcia

Motore flessibile

Posizione di seduta confortevole

Accessibilità per tutti i tipi di motociclisti

Funzionamento fluido

Ottima fattura per questa classe

Display di facile lettura

Accelerazione piacevole

Buon suono del motore

Sospensioni morbide

forte feedback sulle asperità

motore un po' fiacco nel salire di giri

nervosismo alle alte velocità

mancanza di leve dei freni regolabili

il cuscino della sella morbido dà poco feedback in curva

leve non regolabili

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Yamaha X-Max 250 2009

Yamaha X-Max 250 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed 400 vs Yamaha X-Max 250

Prezzo Triumph Speed 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha X-Max 250

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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