Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. KTM 690 SMC R 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
KTM 690 SMC R 2019
Panoramica - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs KTM 690 SMC R 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
KTM 690 SMC R 2019
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Desert Sled 2017 rispetto a KTM 690 SMC R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
La Desert Sled non è fatta per un uso off-road spinto, ma per sessioni di divertimento su strade sterrate e su terreni leggeri. Con il suo telaio rinforzato, la grande ruota anteriore da 19" e gli elementi delle sospensioni completamente regolabili, tiene conto dei requisiti del suo nuovo campo di utilizzo. Anche l'altezza della sella di 860 millimetri (840 millimetri con una sella più bassa) suggerisce che le escursioni in fuoristrada non sono del tutto assurde. La Ducati Scrambler Desert Sled è proprio così, ma senza ignorare lo spirito del lifestyle. Fortunatamente, la griglia dei fari del nuovo Scrambler è omologata, così come i parafanghi alti.
KTM 690 SMC R 2019
Se volete provare su strada la gioia della supermoto senza filtri, la KTM 690 SMC R è l'unica scelta possibile. L'LC4 è stato notevolmente perfezionato nel frattempo, ma mantiene le virtù che ci si aspetta da un monocilindrico. A scelta, è possibile attivare diversi aiuti alla guida, ma non sono indispensabili! Grazie al suo peso ridotto, può essere lanciata tra le curve come una bicicletta e, se possibile, portata giocosamente alla ruota posteriore. L'unica cosa che forse KTM potrebbe fare con un restyling sono i display, perché danno subito l'impressione di essere ancora negli anni '90. Tuttavia, i veri appassionati di supermoto non si strapperanno certo i capelli per questo.
