Triumph Daytona 675 2008 vs. BMW R nineT 2014

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

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Panoramica - Triumph Daytona 675 2008 vs BMW R nineT 2014

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2008 rispetto a BMW R nineT 2014

Triumph Daytona 675 2008
BMW R nineT 2014

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza123 hpPotenza110 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento1,170 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,392 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

La Daytona è sempre stata una buona moto. Le modifiche al telaio sono piacevoli e, insieme ai nuovi pneumatici, rendono la Daytona più maneggevole e veloce. Ma il vero punto di forza è l'aumento delle prestazioni agli alti regimi.

Finitura migliorata

maggiore potenza

aspetto sofisticato

aumento dei giri

telaio più rigido.

La messa a punto del motore può essere migliorata.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs BMW R nineT

Prezzo Triumph Daytona 675

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi