Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Yamaha XSR900 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha XSR900 2017
Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Yamaha XSR900 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017
Yamaha XSR900 2017
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2017 rispetto a Yamaha XSR900 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 R 2017
La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.
Yamaha XSR900 2017
La Yamaha XSR900 è una classica illusione ottica: con il suo faro tondo, il serbatoio spigoloso e il fanale posteriore attaccato, passa chiaramente per una moto retrò. Ma non è un caso che le prestazioni ricordino quelle della potente naked di media cilindrata Yamaha MT-09, che è la base estremamente sportiva della XSR900. Quindi il motore è una bomba e i freni sono adeguatamente velenosi. Fortunatamente, gli ingegneri non hanno esagerato con la ciclistica, la XSR900 offre un comfort sufficiente e la posizione di guida eretta è più comoda di quanto il potente motore possa far pensare. Nel complesso, la XSR900 è uno dei modelli più sportivi tra le moto retrò.
