Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025 vs. Triumph Rocket 3 GT 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025

Triumph Rocket 3 GT 2024

Triumph Rocket 3 GT 2024

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025 rispetto a Triumph Rocket 3 GT 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025
Triumph Rocket 3 GT 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza115,5 CVPotenza167 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5020 giri/minGiri/min a potenza massima6000 giri/min
CoppiaCoppia173 NmCoppia221 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 4000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
CilindrataCilindrata1923 ccmCilindrata2458 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro47 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione112 mmEscursione107 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro292 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore150 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
Altezza sella Altezza sella 715 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18,9 lCapacità serbatoio18 l

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Presa USB-CDotazioneImpugnature riscaldate, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Rocket 3 GT 2024

Triumph Rocket 3 GT 2024

La Rocket 3 GT è un'astronave di moto. A cominciare dal motore pazzesco e per finire con l'interasse lungo. È ancora più sorprendente che gli ingegneri Triumph siano riusciti a insegnarle le buone maniere anche nelle curve più strette. La maneggevolezza della Rocket 3 è la vera sorpresa di questa macchina da 300 kg. Ogni sorta di piccoli aiuti consente una guida sicura in ogni situazione. È fantastico che ci sia permesso di guidare questi capolavori di ingegneria - a patto, ovviamente, di avere i soldi necessari.

Autentico carattere turistico

un motore monumentale, ma super controllabile

ottimi freni

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza neutra

record mondiale di cilindrata e coppia

lavorazione di alta qualità.

Sissybar non per tutti i gusti

veicolo molto largo con specchietto terminale del manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Low Rider ST vs Triumph Rocket 3 GT

Prezzo Harley-Davidson Softail Low Rider ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket 3 GT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi