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Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

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Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2025 compared to MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
Ducati Streetfighter V4 S 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza214 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia116 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,250 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Iniettori per cilindroIniettori per cilindro2 Iniettori per cilindro2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaRivestimento TiNTecnologiaRivestimento TiN
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento97 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,496 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Pur avendo sotto il sedere un razzo da 214 CV, il nuovo V4 Streetfighter è molto facile da guidare, anche per i piloti inesperti, grazie alla sua piacevole erogazione di potenza, alla maneggevolezza molto stabile e all'ergonomia confortevole. L'enorme stabilità è particolarmente impressionante per una moto non mascherata e pone chiaramente la nuova Ducati al di sopra della concorrenza. A parte il prezzo elevato, il più grande difetto della nuova V4 è probabilmente l'autocontrollo necessario per evitare di finire in manette nel traffico stradale.

Elevata stabilità

Motore potente

Buon feedback

Buona ergonomia

Prezzo

Costi di servizio - Desmo

Configurazione monoposto (sedile passeggero solo con sovrapprezzo)

MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo 2025

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Brutale 1000 RR Ottantesimo

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